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功能用途
?用于鐵路運營的機(ji)車、客車、貨(huo)車、動車、工程車等車輛。能夠滿足(zu)大直徑(jing)、特(te)殊材質、特(te)殊工藝(yi)的生產(chan)制造要求
主要是客(ke)(ke)車、貨車車輛(liang)(liang)用(yong)輪(lun)對,包括新(xin)造(zao)和檢修。我們可以生產RD3系列(TB標(biao)準(zhun)(zhun))、RD4系列(TB標(biao)準(zhun)(zhun))客(ke)(ke)車車輛(liang)(liang)用(yong)輪(lun)對;RD2(TB標(biao)準(zhun)(zhun))、RE2B(TB標(biao)準(zhun)(zhun))、RF2(TB標(biao)準(zhun)(zhun))、BA004(EN標(biao)準(zhun)(zhun))、BA319(DB標(biao)準(zhun)(zhun))、越南(nan)774(AAR、EN)、印度1000(IRS標(biao)準(zhun)(zhun))等(deng)多品種貨車車輛(liang)(liang)用(yong)輪(lun)對。
?用于鐵路運營的機(ji)車、客車、貨(huo)車、動車、工程車等車輛。能夠滿足(zu)大直徑(jing)、特(te)殊材質、特(te)殊工藝(yi)的生產(chan)制造要求
專(zhuan)業研(yan)發團隊近(jin)70名(ming),研(yan)究生以上學歷約占50%,在材料(liao)研(yan)究、產品(pin)設計、制(zhi)造工藝、檢(jian)測(ce)試驗(yan)(yan)等方面(mian)具有豐富(fu)的(de)經驗(yan)(yan),掌握了高速、重載、大功(gong)率牽引機車、城市軌(gui)道(dao)交通輪軸及齒輪箱制(zhi)造的(de)核心(xin)技術
車輪(lun)生產線具有自(zi)動化(hua)和智能化(hua)程(cheng)度(du)高、單線產能大等特點,整線采(cai)用了工業以太網(wang),單機與機器人設備(bei)互聯,實現了大數據實時采(cai)集,可(ke)對車輪(lun)制造過程(cheng)進行全方位精準(zhun)控制。生產效率(lv)(lv)、產品合格率(lv)(lv)全球(qiu)領先(xian)
通過了ISO、IEC、IRIS等體(ti)系認證,具有中國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)CRCC、美國(guo)(guo)AAR、德國(guo)(guo)DB、歐洲(zhou)TSI、英國(guo)(guo)RISAS等證書,能夠按(an)TB、AAR、EN、JIS、GOST、IRS、KRTS等標準提供產品和服(fu)務
?重視每一(yi)個生產(chan)制造流(liu)(liu)程(cheng),運行MES、OA、ERP等信息化手段(duan),做到全部流(liu)(liu)程(cheng)的無縫銜接(jie),確保一(yi)流(liu)(liu)的產(chan)品質量(liang)
?根據客(ke)戶(hu)所在(zai)地(di)域、客(ke)戶(hu)要求等因素(su)制定差異化包(bao)裝方(fang)案(an),確保產品保質保量交付,基(ji)本原則(ze)是一單一案(an)。包(bao)括車軸五連環(huan)包(bao)裝,輪對固定架(jia)等在(zai)內(nei)常用包(bao)裝方(fang)式全(quan)部具有自(zi)主知識產權
?與鐵(tie)道(dao)科學院(yuan)、鋼鐵(tie)研究總院(yuan)、與北京交通大學、太鋼集團等權威院(yuan)、校、企(qi)業在產品設計(ji)、制造(zao)、應用以及(ji)復興號系列高速動車輪(lun)軸國產化(hua)等領域進行密切合(he)作
型號
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輪對內側距(mm)
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速度(du)等級(km/h)
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壓裝標(biao)準
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軸重(t)
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用途
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RD2
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1353
|
120
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TB1718
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21
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中(zhong)國鐵路貨車
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RE2B
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1353
|
120
|
TB1718
|
25
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中國(guo)鐵路貨車
|
RF2
|
1353
|
100
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TB1718
|
30
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中國(guo)鐵路重載貨車
|
RD3
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1353
|
120
|
TB1718
|
18
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中國鐵路普通客車(che)
|
RD4
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1353
|
120
|
TB1718
|
18
|
中國鐵路普通客車
|
RD3A
|
1353
|
160
|
TB1718
|
16.5
|
中國(guo)鐵路普通(tong)客(ke)車
|
RD3A1
|
1353
|
160
|
TB1718
|
16.5
|
中國(guo)鐵路普通客車
|
RD4A
|
1353
|
160
|
TB1718
|
16.5
|
中國鐵路普通客車
|
BA318
|
1360
|
120
|
EN13260
|
22.5
|
歐洲(zhou)鐵路貨(huo)車
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BA324
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1360
|
120
|
EN13260
|
22.5
|
歐洲鐵(tie)路貨車
|
BA002
|
1360
|
120
|
EN13260
|
22.5
|
歐洲鐵路(lu)貨車
|
BA319
|
1360
|
120
|
DB
|
22.5
|
德國鐵路貨車
|
E
|
1347
|
——
|
AAR G-Ⅱ
|
22
|
美國鐵路貨車
|
F
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1347
|
——
|
AAR G-Ⅱ
|
28.6
|
美國鐵路貨車(che)
|
K
|
1347
|
——
|
AAR G-Ⅱ
|
28.6
|
美國鐵路貨車
|
G
|
1347
|
——
|
AAR G-Ⅱ
|
31.5
|
美(mei)國鐵路貨車
|
太原重(zhong)工的各類車(che)輪、車(che)軸、齒輪箱、輪對(dui)集成(cheng)產品等,廣泛應(ying)用在(zai)國(guo)內軌道交(jiao)通領域,同時遠銷(xiao)全球50多個國(guo)家,累計銷(xiao)售總量超過(guo)500萬件套。
各類(lei)車輪(lun)、車軸(zhou)、輪(lun)對產(chan)品,通過了CRCC、AAR、TSI、DB、MOLIT、RISAS等產(chan)品資質認證(zheng)
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