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海工平臺升降鎖緊系統

升(sheng)(sheng)降系(xi)(xi)統(tong)采用齒(chi)輪齒(chi)條(tiao)嚙合原(yuan)理實(shi)現平臺(tai)或(huo)樁腿的升(sheng)(sheng)降操(cao)作。安裝(zhuang)在船體的固樁架(jia)上,可(ke)以采用電機和液(ye)壓馬達驅(qu)動(dong),每(mei)一升(sheng)(sheng)降單元有爬升(sheng)(sheng)齒(chi)輪、減速(su)機、電機/液(ye)壓馬達和具有自動(dong)保護功能(neng)的電磁(ci)剎車組成。配(pei)(pei)有電機控制(zhi)中心、中央控制(zhi)臺(tai)和樁邊(bian)控制(zhi)柜;鎖緊系(xi)(xi)統(tong)由(you)(you)液(ye)壓驅(qu)動(dong),由(you)(you)螺(luo)桿升(sheng)(sheng)降裝(zhuang)置,鎖緊齒(chi)塊(kuai),楔塊(kuai),油缸和分(fen)配(pei)(pei)器,泵站(zhan),樁邊(bian)控制(zhi)柜等組成。

  • 海(hai)工平臺(tai)升降系統300ft~460ft
  • 海洋(yang)平臺鎖緊(jin)系統(tong)300ft~400ft
  • 聯系方式

    聯系人:鄧利民

    電話:13834132324

    郵箱:denglimin@www.jqrpf.cc

  • 功能用途

    升(sheng)降(jiang)系(xi)統是用(yong)于海(hai)洋平臺(tai)升(sheng)降(jiang)的(de)傳動(dong)裝(zhuang)置(zhi)。作(zuo)業時將(jiang)樁腿(tui)下伸到船底,使其(qi)站立在(zai)(zai)海(hai)床上,然后(hou)平臺(tai)在(zai)(zai)升(sheng)降(jiang)裝(zhuang)置(zhi)的(de)作(zuo)用(yong)下被托起并離開(kai)水面,平臺(tai)穩定后(hou)開(kai)始作(zuo)業。在(zai)(zai)自(zi)升(sheng)式鉆井平臺(tai)托航時,樁腿(tui)在(zai)(zai)系(xi)統的(de)作(zuo)用(yong)下被收回,使平臺(tai)處于漂(piao)浮狀態。該(gai)升(sheng)降(jiang)系(xi)統通過齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)條(tiao)結構(gou)實現樁腿(tui)的(de)升(sheng)降(jiang)。鎖緊(jin)系(xi)統利用(yong)楔形塊的(de)特點,同時從(cong)垂直和(he)水平方(fang)向(xiang)約束鎖緊(jin)齒(chi)(chi)條(tiao),進行鎖緊(jin)及(ji)解鎖操作(zuo)

規格參數

鎖緊(jin)系(xi)統參數表  

鎖緊系統型(xing)號  

設(she)計載荷/弦(xian)管  

TZ300  

4200t

TZ400  

7400t

   

升降系統參數(shu)表  

齒輪(lun)箱型號  

額定載荷  

預壓(ya)升降載荷  

風暴(bao)載荷  

TZ300DH  

210t

258t

454t

TZ350  

280t

390t

650t

TZ400DH  

310t

403t

707t

TZ460  

450t

585t

810t

   

   

   

   

主要業績

為公司的TZ400英尺(chi)(chi)鉆(zhan)井(jing)平臺配套(tao)了(le)升降(jiang)、鎖(suo)(suo)緊系統(tong),為遼河重工制造400英尺(chi)(chi)鉆(zhan)井(jing)平臺配套(tao)了(le)鎖(suo)(suo)緊系統(tong)。

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